在西安咸陽機場，15箱產自本地的紅香椿馬上要坐上飛機，3個小時后到達深圳。在昆明長水機場，香椿芽和象牙菜都整裝待發，準備趕赴廣州、長沙。

    作為春菜的中流砥柱，每天上午，一車車紅香椿芽從云南、四川發往廣州、深圳等地的盒馬門店。

    與疫情抗爭，與春光同行。對吃貨來說，春天到來的標志，非春菜莫屬了。近年來，“春菜”早已衍生為“春季時令菜”。記者從盒馬鮮生了解到，現在各地貨架上的春菜品種已經十分豐富，除了香椿、馬蘭頭、蠶豆、蘆蒿等比較熟悉的當季春菜，還有馬齒莧、觀音菜、茍地芽、百里香這些地方特色的小眾美食。

（各地盒馬門店有20多種時令春菜上市）

    隨著人們生產生活逐漸進入正軌，很多人在過去這一個月也培養出一雙巧手，對“吃”的要求比以往更高。“因為保質期短，半數春菜選用本地周邊基地的最優產區。而為了讓盒區用戶吃到更多種類的春菜，我們還增加了空運。”盒馬全國蔬菜采購負責人郁磊表示，將浙江的蘆蒿、水芹、馬蘭頭送到西安，將陜西的紅香椿送往廣州深圳，將云南的香椿芽送去北京和福州、象牙菜送去長沙。“今年盒馬的春菜足足坐上了十幾條航線的飛機。”另外，作為春菜中的貴族，每天上午，一車車紅香椿從四川、云南分別發往全國的盒馬門店。

（貨架上，紅香椿和雞蛋集中擺放）

    記者了解到，像觀音菜、婆婆丁、菊花腦，枸杞頭這些在不到1個月的銷售期之后便會下架，盒馬表示，頭茬春菜爭先恐后冒芽，今年采購跑遍全國尋找了六十多種時令春菜，接下來西安的槐花和榆錢也即將上市。

（上海老字號杏花樓與盒馬聯名開發的咸蛋黃肉松青團）

    距離清明還有不到一個月，另一種時令節氣食物青團也悄然上市了。今年上海的老字號杏花樓與盒馬工坊一起開發時令青團。2016年杏花樓成功研發了招牌肉松青團，經歷多次改良，這對CP近日聯名推出咸蛋黃肉松、芥末魚松和傳統的豆沙口味。而盒馬則延續推出去年的爆款流沙爆珠、筍干菜和腌篤鮮，未來一周，在全國22個城市的盒馬線上線下同步開賣。青團這一原本在江浙包郵區流行的時令點心，近年也通過新的方式火遍全國。